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第九百五十六章 募资,疯狂的资本(五更)

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    航海英雄李晋德的故事在市井间流传了一段时间,他在京城中成为了家户喻晓的人物,民间开始对大洋彼岸“黄金遍地”的大陆产生了兴致。

    与此同时,西方贸易公司的筹备工作正借助这股“西洋热”如火如荼地进行。

    西方贸易公司成立前第一件事就是融资,通过从民间募集来的资金作为启动资金,暂定是发行100万股,每股价值1两白银。官府提前认购了其中60万股,航海英雄李晋德认购了其中3万股,其余37万股向公众发行。任何人都可以购买西方贸易公司,但是一个人不可以直接或者间接持有超过3万股的股份,否则超过3万股的部分依法没收。

    公众可以在九州银行总行及其分行购买西方贸易公司的股份,成为西方贸易公司的股东!

    成为西方贸易公司股东,如果公司价值提高,他们可以转卖手中的股份来获利。除了增值还可以每年从西方贸易公司之中净利润中获取分红。西方贸易公司发展越好,他们现在的投资在未来的盈利就越多!

    率先做出反应的是各地的商人,特别是海商,他们通过地方官府得知了西方贸易公司筹资这件事情,开始权衡起投资西方贸易公司的得失。

    投资了西方公司,贸易盈利可以从中获利,贸易失败公司破产则血本无归,具有一定的风险!

    有限责任公司这种形式对于商人来说既熟悉又陌生,一些商人合伙做生意的时候就有这方面的意识,而这次西方贸易公司是以制度的形式确定下来。

    “富贵险中求!筹办西方贸易公司是官府组织的,官府一定有做好这笔生意的决心,毕竟官府主动认购了其中六成的股份。西方贸易公司破产,首当其冲的就是官府!”一些商人琢磨官府和楚云的决心。

    “福建商人李晋德一次性买入了3万股,如果他没有信心做好这笔生意的话应该不至于这么冒险,3万两白银要一次性拿出来投资一笔风险很大的生意,是一件极其需要魄力的事情。要是3万两白银用来购买商船,还能够立刻投入使用,走一趟商就开始回本了,但是按照报纸上的讲述,西方公司需要一到两年的时间建造、雇佣商船和护卫船,才会开启前往西洋的第一次远洋贸易。一两年的时间,谁知道官府的计划会不会在中途搁浅,或者船队在出航的时候遇到大洋深处的风暴……”有一些保守的海商则对西方公司的前景并不看好,他们知道大海有多么危险。

    要是运气不好遇到了大洋深处的风暴,别说是木质大帆船,就是蒸汽铁甲船都照样难以逃脱被海浪吞噬的危险。

    然而,还有很多将楚云视为保护神的商人则二话不说,一个字,买!

    砸钱不一定是预见西方贸易公司的前景,而是对于楚云的无条件信任!

    楚云的大多数政策都是对于商业有利的,改变了以往重农抑商的政策偏向,让很多海商发了大财,以至于其中一些商人对楚云感恩戴德,相信跟着... -->>
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