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第380章:南汽北送工程的设想

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,喜马拉雅山脉是印度洋板块与亚欧大陆板块挤压的形成的,大陆板块活跃隧洞的影响势必也要考虑进去。”

    末了,在场的学者们连连点头。

    黎川的设想固然大胆,而且真的实现了确确实实能够做到对整个国家大西北的气候问题进行人工干预和调节,但正如那名老院士说的,工程难度不是一般的大,比“藏水入疆”工程的难度系数大数倍乃至数十倍以上啊。

    而且还有国际纠纷问题,黎川设想的“南气北送”问题最敏感的无疑是印度了,要知道这可是具备军事作用的,本来喜马拉雅山脉是天堑鸿沟,如果被凿穿了,山脉内部分布着密集的超级风洞,那么是不是说军队可以悄无声息的从超级风洞隧道不到一天时间就能顺利抵达山脉以南呢?

    答案是肯定可以的,这是其潜在的军事价值。

    过了一段时间,黎川沉吟道:“就喜马拉雅山脉的隧道开凿的工程技术问题,我认为是可行的,华盛科技目前掌握着完备的人工智能与全自动化机械技术,这意味着生产力的空前释放,生产效率的几何飙升可以满足同时多地区一并动工,而且机械设备不会疲劳,可以24小时运作。如果工程立项实施,只要资源倾斜到位,我可以保证华盛集团能够在短时间内生产出一批规模相当庞大的机械建设军团。”

    生产力如何实现空前释放?那就是未来的一切制造业,第一、第二产业是完全不需要人类参与到其中的生产活动,而是由全自动化的智能机械取代,所有的制造工序从产品定型到最终的成品出来,整个过程都由智能机械完成。

    就连在生产线上作业的机械设备如果出故障了,相关的维修型机器工人会立马对出故障的机械设备进行返修。

    等于说人类从此不参与任何制造业的生产活动,而是创造,而80%以上的普通人是不具备有价值的创造的,不是说没有创造力,而是创造出来的东西没有价值,而有价值的创造基本上只有少数的20%的精英人士。

    不得不承认的是当未来的发达科技进步到一定程度之后,80%的人类是无法为这个文明创造价值的,或者说真正能够推动人类文明进步的只有那少数的20%。

    这是绝大多数普通人都无法接受但又不得不承认的事实,这就是生产力的空前释放所带来的社会隐患,80%人要是没事情干,未免会空虚,焦虑,烦躁,继而因发泄心中的情绪而反馈到社会。

    所以黎川创造了虚拟世界,创造了真实伴侣,而上级也大力推动其发展,根本原因就在于着眼于文明的未来。

    当未来人类的生产力得到前所未有的释放之后,国家完全可以养得起什么事情都不用干的80%的人口,想要奋进的人可以努力爬升,努力提高自身的知识水平,成为那为推动人类文明进步的20%的人类优秀群体,颓废的那就沉浸在虚拟的世界里消磨时间吧,每个月到政府那里去领取社会保障福利。

    生产力的终极释放,将会带来物质上的极度充沛,这是人类文明进程到一定程度的必然结果。

    ……
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