第二百六十九章 斯贝发动机的争吵

nbsp; 这个秦观好狠啊，居然从自己嘴里抢肉？

    “不行，这样会造成沟通不畅，阻碍机型的研制进度。”顾总开始明确表示反对了，同时，这也意味着争吵马上就要开始了，这样的场面，在航空部门的会议里，经常见到。

    “我们看国外，都是提出各种技术指标，先研制发动机，发动机的预研，要在飞机的前面，因为发动机的研制周期，比飞机要长。”秦观继续解释道：“就拿现在来说，我们为了立刻得到可以使用的发动机，我们只能从斯贝的国产化入手，但是，为了我们的以后的进展，我们也需要预研新一代的发动机，不决定于任何的飞机项目，完全是一个发动机项目，等到发动机有了，飞机设计所，可以选择需要的发动机来研制自己的战机。”

    发动机和飞机研制独立出来，是有很大的好处的，可以明显克服现有的弊端，而现在，顾总听到秦观的话，还是不同意：“总之，我不同意。斯贝发动机当主力战机的动力，更是不可能，它的推力还不够大。”

    如果仿制斯贝的红旗厂一旦独立出来，那就能独立获得投资，按照这个秦观的运作，说不定会拉来大笔的资金，这样的话，己方下属的发动机厂，涡扇六的项目怎么办？

    等等，这秦观决口不提涡扇六，反而是一口一个斯贝的国产化，该不会是要把涡扇六给下马吧？看他坐的那个位置，难道是已经和上级打过报告了？

    不行，绝对不行！

    顾总已经决定了，一定要尽他自己的努力，把这件事给搅黄了，如果斯贝成了主力动力，那涡扇六就彻底歇菜了。

    “其实，斯贝发动机只是一款二代机，但是，却是我们能够立刻拥有的涡扇发动机。”秦观说道：“顾总，您不同意，有您自己的考虑，但是，我们从国家的利益考虑，如何迅速提高我们的技术，让我们拥有先进的三代机，才是第一要务。”

    “同时，斯贝发动机虽然是二代机的底子，但是，在它的底子上，还是可以继续发展下去的，据我所知，国外就有新的项目，打算将斯贝发动机的加力推力，提高到110千牛以上，这样，暂时是能够供我们使用的，一直到我们的新的涡扇发动机的项目成熟。”

    在这里，秦观又提到了新涡扇。

    不错，斯贝发动机，只是来应急的，毕竟国内自研，那不知道猴年马月的事了，同时，新涡扇的立项，也不能放松，毕竟斯贝再提高到110千牛，就已经是极限了，它毕竟是二代发动机的底子。

    “我觉得，新涡扇发动机，可以交给涡扇六的团队去做。”秦观说道。

    当这句话说出口之后，顾总立刻知趣地闭嘴了。

    想要协调好，就必须要有利益的分配，哪怕是秦观对涡扇六有多么的不满意，涡扇六的研制团队，还是国内最有经验的，在涡扇六项目下马后，又开始了涡扇十的研制，经过多年的磨难，终于达到了可用的水平。

    这个科研团队，是不能散了的。