“等等!”顾总开口了。
秦观是怎么知道这款飞机的缺点的,怎么能脱口而出它的缺点,顾总不知道,但是现在,秦观要是接着说下去,把这款飞机说得狗屁不是,那就可能真的会让这个型号下马的。
毕竟,它仅仅有眼前的这张图纸,就靠着这张图纸来说服空军呢。
秦观并不是出于私心,而是公心,秦观是极力支持超七,支持猛龙战机项目的,但是,如果这款歼八2,空中蔡国庆,想要发展的话,秦观也是希望能够成功的。
这样的话,那就需要把各种问题都改掉。
比如,虽然歼八搞出来了两台发动机,但是,由于重心设计的失控,它拉长一米多前机身,使重心大幅超前于机翼的气动中心,保证飞机的飞行稳定性和可操纵性。从进气口到发动机前端之间距离的大幅延长,使歼8的总压恢复受损非常厉害。
由于发动机工作时得不到足够的进气压力,推力损失非常大,装机以后的真实推力水平远低于台架试验的结果。更搞笑的是,歼八采用的引射机尾罩不仅重量非常大,而且实际上并不能起到引射机尾罩的作用,只会白白损失推力。
这些都改进的话,可以让歼八的性能向前提升一大截的,现在的秦观,就希望把种种的问题都说出来的。
但是,顾总不让他说了。
“秦总,您既然一眼看出来了里面有问题,那您说说,这到底怎么改好啊?”顾总的脸上带着笑容,他的心里却是极度的不满的。
你倒是说说看啊!你的样子,好像是个飞机专家似的,我们这里所有的人,都没有你厉害,没有你有本事,你倒是说说怎么改啊!
听到了顾总的话,秦观在心中就是一阵叹息,自己现在这样,绝对不是挑毛病啊,自己是希望歼八2能真正地成熟起来。
不过,对方对自己很明显有误会,而且,自己这样,似乎还真是拆台的。
怎么改?自己当然知道。
在后世,他们也是坚持自己的设计没有任何问题,和空军一直干口水仗,不是我们设计问题,是你们操作问题!
最后,是空军受不了了,2000年前后自己拆了飞机在地面模拟试验,2001年下半年给出了一个很天才的做法,用软管代替一部分硬质液压管路,在液压系统的连通管路上设置飞行员控制的手动阀门。这套装置在02年推广全军。
没错,让飞行员手动控制,一旦一套损坏,就将这个三通给堵住,哪怕是这样,6601所也坚持自己的设计理念,我这是多余度的,绝对没问题!
秦观靠着一己之力,很难立刻有改变的。
现在,自己要求怎么改?难道也是搞个手动控制吗?
“想要改进它,同时提高歼八的空战性能的话,那就只能采用四余度数字电传。”秦观说道。
听到秦观的话,顿时,在场的砖家们,倒吸了一口冷气。
你倒是说得痛快,几句话的事,四余度数字电传,你知... -->>
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