其实,轰-7才是汉国最早的摆脱熊系飞机的尝试,这款飞机的外形,完全是自主设计的,也是第一款采用了涡扇发动机的飞机,第一款采用综合航电系统,等等。
秦观听到了吴老说轰-7,立刻就感兴趣了,正好趁着今天闲来无事,干脆直奔6603所。
按照进度,现在的轰-7,还应该是在图纸上的。
4430厂和6603所,离得并不远,所以很快,秦观兴致勃勃,坐着自己的猛士越野车,很快就驶进了6603所。
在上次的航空工业部的会议上,6603所也是派出代表的,但是,由于当时讨论的是空军主力的战斗机问题,6601所是老大哥,就连6611所,都只有十几分钟的发言介绍时间,而类似于6603所,根本就没有发言的机会。
虽然他们没有机会,虽然他们默默无闻,但是,为了汉国的航空工业进步,为了国防,他们依旧在自己的项目上,默默奉献着。
此时,就在6603所里,技术人员,正在对着一架飞机进行比划着。
从外表看,这架飞机,和后世的歼轰七,几乎是大同小异的。
机体较高,和汉国现在的飞机相比,两侧进气是最大的看点,同时,上单翼,高位双后掠翼,算是二代机的标准气动布局,使用全动水平尾翼、单面垂直尾翼、机腹导流片。
三点式机身起落架,前起落架为后撑杆形式,主起落架为小轮距“外八字”摇臂式。
在这架飞机面前,大家正在指指点点,其中,一名五十岁的瘦瘦高高的老人,正在那里望着,就如同是望着自己的孩子一样。
陈老,现在的他,是6603所的技术领头人,也是这个轰七项目的负责人。
为了轰七,他已经奋斗了好几年,现在,眼前终于有了一个实物模型,木制样机。
在战机的研发中,木制样机是第一步。
战机首先要在图纸上进行设计,当从图纸上走下来之后,那就要制造一架木制样机,这架木制样机,可以在设计人员面前,展现出战机的整体模样来,让人有更加具体生动的印象,同时,也便于给上级进行演示。
没错,上级看不懂图纸,在看到这架木制样机之后,上级领导就会有直观的印象,而这种飞机的模型,是能够让人满意的。
对陈老来说,这架飞机,就如同他的孩子一般。
陈老在大学毕业后,就进入了1112厂,之后进入6601所机身室工作,担任主任;1964年调到6603研究所,之后,就一直留在了这里,他经历了轰-7的全过程。
现在,木制样机是制造出来了,但是,这架飞机的前途,还是有很多的阴影啊,不知道为何,陈老又想起了上次在首都开会的情景来了。
这架飞机,空军本来就不重视,现在,空军要把全部的资金投入到外购上来了,恐怕,这架飞机的后续投资,很难保持下去啊,如果没有了后续的资金投入,这架飞机恐怕会夭折的。
从国家成立到现在,还没有任何一款自研的飞机,能够走完整个过程的呢。
“陈老,有人要来我们这里参观,已经到了门口。”就在这时,身边一名助手说道。
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