的匹配也要相对容易。
所以,这个鸭翼的主要作用,就是来产生一个升力而已,后面的主翼已经利用不上鸭翼产生的涡流了,说简单点,它就是个控制面,最典型的就是"台风"战斗机。
而汉国的鸭式布局,前后距离不远不近,没有重合,也没有八杆子打不着,这就是中距耦合,当然是一个综合考虑的结果。
不过现在,当然不能和前面的大卫国人把这些秘密说出来啊。
“对不起,这些已经涉及到了我们的秘密。”秦观说道:“现在,我们还是去看一看我们的歼十四战机吧,它才是主角。”
一众大卫国的人员,目光依依不舍地看着这架木制原型机,此时,它已经被重新盖上了帆布。
“我们这款歼十四,最大的特点就是造价便宜,性能适中,简单来说,是一款低成本的多功能战斗机。”来到了超七的前面,秦观开始了介绍。
其实,拿到现在来看,这款飞机绝对是不错的产品,它采用了正常气动布局,加上了边条翼,有效提高了大迎角性能,那两个进气道的鼓包,也是最能唬人的,整个飞机的线条流畅,体现出不俗的制造工艺来,那整洁的蒙皮,更是代表已经脱离了熊国那种粗制滥造的工艺水准。
“现在我们的雷达人员,正在研制新的功能,等到整合进去之后,据说可以对超低空突防有很大的用处,叫做,叫做什么来着…”
秦观故意假装在大脑里面思考,而秀才这个家伙,也恰到好处地同声翻译,几乎是急坏了旁边的人,拉法尔不由得开口说道:“是合成孔径功能吗?”
“没错,就是!”听到秀才给翻译过来的这个词,秦观立刻拍了拍自己的大腿:“就是,据说可以和飞控交联,控制飞行高度,一旦前面有障碍物,可以自动爬高。”
歼十四是低成本的战斗机,却在俯仰方面采用数字电传,有什么用?可以和导航系统交联,实现超低空飞行啊!
而秦观知道,这些大卫国人,是最需要这项技术的了。
大卫人计划中的Lavi,主要执行近距离空中支援和战场遮断任务,其次是空中防御。
也就是说,Lavi主要作为一种攻击机以代替在以色列空军服役的老旧麦道A-4天鹰,麦道F-4鬼怪II和以色列航空工业公司的幼狮战斗机。
甚至,在现在,他们的单座Lavi还是计划采用F404涡扇发动机,这和眼前的歼十四,几乎就是同样的。
不过随后他们才发现它不能满足今后发展的需要,又选择有更大推力的普惠PW1120发动机。较大的推力使Lavi可以和同在以色列空军中服役的F-16相匹敌。
想到这里,秦观突然发现自己忽略了一个问题,哪怕是资金状况良好,还有鹰国军援,大卫国的空军开支,恐怕也不足以支撑起两个项目来吧?
如果大卫国他们引进了歼十四战机,而且还引进了生产线,那么,他们自研的LAVI战斗机呢?
他们是怎么平衡的?
很难想象啊,干脆等到开会的时候,套一套他们的话。