C-130,是鹰国最常见的一款运输机了,它创造了无数个第一,比如说,使用国家最多,服役时间最长,等等。
汉国空军这些年来,虽然在向着西方世界进行赶超,但是,依旧有多方面的缺陷的,比如说,运输机方面,汉国仅仅有仿制熊国的安-12的运八运输机,这款飞机的性能,根本就不能满足己方的使用。
所以,当听说是一架C-130运输机要降落的时候,很多人都动心了,从温暖的塔台内,向着外面,来到了机场上。
裹着厚厚的军大衣,秦观也是翘首以待,看着晴朗的天空。
高原上,天空显得很低,就仿佛笼罩在自己的头顶上一样,但是天空无比的清澈,哪怕是到了后世各种空气污染的阶段,这里依旧是相当的晴朗,当然,呼吸起来,就不是那么舒服了,冰冷的空气进入到肺中,会让人不由自主地想要咳嗽。
远处的天空中,传来了隆隆的声音,众人望过去,就看到了一架运输机,正在向着这边飞过来。
传说中的C-130运输机,从这边看过去,正好是正对方向的,可以看到它那上单翼的机翼,上面有四台发动机,螺旋桨正在呼呼地转动着,在阳光下,划出美丽的圆弧。
“它能降落下来吗?”此时有人担心了。
这里的机场,是供给歼七使用的,跑道很短,按照大家的印象,一般情况下,运输机都是需要很长的跑道的,毕竟在高原上修建机场是不容易的,这里的机场也没法搞得很长。
“没问题的,这种鹰国的运输机,短距起降能力就是一个强项。”秦观说道。
正在说话间,这架飞机就已经对准了跑道,在众人的瞩目中,机轮伸出,众人又是惊呼。
起落架的设计,也是那么的巧妙。
起落架收起时处在机身左右两侧旁突起的流线型舱室内。这个设计使得起落架舱不会占用宝贵的主机身空间,大大方便了货舱的设计,且使得主机身的结构能够连续而完整,强度大。
它继续下落,机轮轻轻地接触到了地面,在设计的时候,就是能够在前线简陋的野战机场起飞的,两边都是低压轮胎,当和地面接触的时候,后面一排尘土飞扬。
发动机的反推力装置开始启动,碳纤维的刹车片,也已经开始刹车了,只见它很快就平稳地停了下来,前面的跑道,还剩下了二百米呢!
这简直是让人不敢想象的,这款飞机的降落,居然用了六百多米?
这算啥?
秦观当然知道,历史上的人质事件里,鹰国脑洞大开,想要用C-130去救人质,是打算在一个篮球场上完成起降的。
如果那个时候有V-22鱼鹰,说不定更容易成功吧,这款飞机,靠着助推火箭强行起飞,实在是有些难为它了。
就在这时,飞机后面的机舱门,已经打开了。
C-130是跨时代的,它的很多设计,都成了军用运输机的标准,比如这尾部的舱门。
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