第一千九百八十二章 送上门的坦克发动机

sp;1949年，熊国就开展了第一个燃气轮机动力坦克研究项目，不过当时的燃气轮机质量不过关，没有任何的样车。

    到了1955年，他们造出2台1000匹燃气轮机原型机。不过好景不长，被他们的崇尚导弹致胜论的领导给否决了。

    又过了几年，到了1963年，莫洛佐夫设计局终于开始研究燃气轮机坦克了，在T-64主战坦克上尝试搭载700匹马力的GTD-3TL燃气轮机，照样性能不理想而下马。

    后来，他们又试过800匹马力的GTD-3T直升机用燃气轮机和790马力的双轴式GTD-350T直升机涡轮发动机，经过这些实验，最终，到了1969年5月，熊国新研发的功率可达1000匹

    马力的GTD-1000T燃气轮机第一次搭载到T-64底盘，这照样出现了很多问题，比如悬挂强度不足等等。

    试车到了1973年，样车测试结果是机动性更好，但燃气轮机的工作寿命无法达到设计目标500小时，而且油耗很高，是柴油机的2倍，即使配备了外挂油箱其行驶里程也仅仅达到军方的最低要求450千米。

    一直到了1976年，熬到了新的国防部长上台，终于，最新研发配备功率为1000匹的GTD-1000T燃气涡轮发动机算是成熟了，配给了T-80坦克，成为了让人羡慕的一种新型坦克的发动机。

    可惜啊，物是人非，八十年代后期，熊国已经堕落到现在这种地步了啊，一个军火贩子，就可以把他们武器库中最先进的发动机给拿出来。

    大家已经是迫不及待了，但是秦观还是很慎重的：“我的老朋友，我们是要给圣洁国大量装配的，这种发动机，即使是测试良好，它能大批量地给我们提供吗？”

    要说明面上，熊国绝对不可能把这种发动机提供出来的，这要等到熊国解体之后，二毛分家，坦克工业落到了二毛手里，对他们来说，没有什么是不能卖的，只要给钱就行，没几个钱，就让他们自己把船台上的航母给拆了，结果啥都没得到，不就是活生生的例子吗？

    现在，秦观担心它的来源，这种走私的发动机，能支撑起来整个项目吗？

    “当然可以。”鲍里斯说道：“只要贵方需要，我们随时能先提供一百台过来。当然了，按照我们的规矩，一手交钱，一手交货。”

    他早就打点好了，这么赚钱的买卖，可不能放过去啊，至少先提供上百台，你们可以安心了吗？

    秦观点点头：“既然这样，那我们倒是可以看看。”

    祝老手下的坦克设计师们，早就忍不住了，现在听到了秦观点头，立刻就上车了。

    “这里不止一台啊！”顿时就有人喊道。

    这是一辆普通的前四后八载货车，如果仅仅运输一台发动机，那就太浪费了，在它的货箱里，用木头打成的箱子，足足有四个！也就是说，这里有四台发动机？

    “一共四台，两台是GTD-1000T，两台是6TD发动机，全部交给贵方测试，这两种发动机，产量方面都不用担心，我们有自己的门路。”