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第一百七十七章 载重移动平台

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意外的话,元旦前夕,我们就能开始船台建造。”

    船台建造!

    这是一个里程碑,进入船台建造,就意味着052舰开始进入船体总建造,通过总段焊接装配,舾装,涂装之后,我们的首舰就能下水了。

    杨帆高兴起来,“这可真是让人期待啊,估计上上下下,很多人都盼望着我们的首舰早一点进入船台建造。”

    两人看了一圈之后,杨帆注意到有几名技术员在讨论着什么,他们手中还拿着笔和纸,一边讨论,还在纸上画着些什么。

    陈绍华看了过去,“他们应该是在讨论传送平台的设计。”

    “哦。”

    杨帆点了点头。

    在分段制造车间就有很多平台,主要分为两种,一种是固定式的,另外一种是移动式的。

    固定式平台主要用于船体部件、组件,以及分段的焊接制造,它是水平面的,可以作为焊接的基础,以便保证部件、组件和分段制造的质量要求

    它具有牢固的基础,足够的结构刚性和表面平整度,其四角偏差一般在5mm以内,表面平面度一般在每米3mm以内。

    移动式平台设有相应的传送装置,即可用于部件、组件和分段的焊接,又可以用来运送工件,它们是整个生产流水线的重要工艺装备。

    东海船厂的这个分段制造车间内,既有不少的固定式平台,又有不少的移动式平台,条件还是非常不错的。

    不过,他们以前习惯于进行塔式建造法,移动平台主要用于分段制造车间内部的传送。

    现在采用总段模块化建造法,各分段、船体构件等制造完成之后,需要将它们运出制造车间,送至建造船台。

    这需要专门的移动平台。

    之前的塔式建造法,制造车间内以制造船体零部件为主,基本没有分段,各零部件的重要从数百公斤到数吨不止,用普通的运载工具就行。

    总段模块化建造法制造出的分段,它们轻则数十吨,重则几百吨,这么重的东西,之前的运载工具已经不行。

    需要载重能力更大的移动平台。

    于是,东海造船上早就已经开始设计并自己制造专用的移动平台,以便于将来能将那些重达数十吨,甚至几百吨重的分段运送至建造船台。

    他们几个主要制造车间到建造船台的铁轨是现成的,一直有,承重能力也没有问题,目前只缺载重平台。

    东海船厂的技术系统设计了一种载重移动平台,但不够理想,存在很多的问题,那几位技术人员又到了生产制造现场,干脆在这里商讨着,论证着新的载重移动平台的设计。

    杨帆比较感兴趣,走了过去。

    那几位技术员看到杨帆和陈绍华过来,马上停了下来,纷纷和俩人打着招呼,他们也认识杨帆。

    “陈总,您好。”

    “杨主任,您来了呀!”

    杨帆微笑着点了点头。

    陈绍华则关心的询问道:“新的载重移动平台设计,怎么样,有方案了吗?”

    对于这件事情,他是比较关心的。

    身为052舰的总建造师,他知道,用不了两个月就需要用到载重移动平台,制造车间的一些分段,船体构件等,将会陆续运抵建造船台,在那里开始首舰的船台建造。

    如果没有合适的载重运送平台呢?

    毫无疑问,船台建造肯定无法顺利进行。

    因为制造车间完工的各分段,它们无法运送至建造船台,无法运送,自然就无法展开建造。

    目前看来,载重移动平台的设计并建造,显得时间比较紧迫。

    面对陈绍华的询问,领头的那名技术员面露为难之色,吞吞吐吐,半天才艰难的道:“陈总,这件事情目前可能比较麻烦,我们最大的分段重量将达到几百吨,要将这样重的分段运抵建造船台,对载重移动平台的要求很高.......”

    什么!

    陈绍华面露气愤之色。

    他一直在关注载重移动平台的设计和建造,多次询问过工程技术部,人家给他的答复是没有问题,不会影响首舰的船台建造。

    现在呢?

    负责的技术员居然告诉他,这中间有很大的难度,他们需要时间,不能保证在船台建造之前设计并制造出合适的载重移动平台。

    陈绍华发了火。

    原本身为东海造船厂的副厂长,又身兼052舰的总建造师,他不应该和下面的技术人员发火,而是要注意身份。

    但心中的怒火完全无法控制,当场就发飚。

    那几名技术员噤若寒蝉,脸色有一点发白,声都不敢吭一下。

    ……………

    今日三更,第三更完毕,谢谢大家。
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