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第五百零二章 查找原因

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    是什么原因导致曲轴出现了裂纹呢,杨帆记得比较清楚,好像是动力系统的某一个参数设置错误。

    这是一个十分低级的错误。

    正是因为它是低级错误,谁也不会往这方面想,肯定是重点检查曲轴的本身。

    如设计上有没有问题,材料上有没有问题,是否存在制造缺陷,等等。

    杨帆在想着,是否要适当的提醒一下,让大家少走弯路。

    但很快就否定了,先看看吧。

    因为刚一开始,你就提出来动力系统参数设置有误,这谁信啊!

    另外也太惊世核俗了吧,你是神仙呀,还没有开始你就知道问题出在哪里。

    所以,杨帆准备先等一等,等时机成熟了,再适当的提醒一下,最终将真正的原因找出来。

    大家一边吃饭,一边谈论了工作上的一些事情。

    如组建由设计单位,造船厂,柴油机厂,军方专家组成的故障分析小组,找出柴油机曲轴裂纹的真正原因。

    又如,剩下还未完全拆解完成的那台柴油机继续拆解,将它拆成零部件状态,检查一下剩下的那些零部件是否有问题。

    ………

    次日。

    东江造船厂的这栋新厂房内依旧热闹而忙碌,工人们,技术员们,按照要求将这台柴油机彻底拆解完成。

    故障分析小组也成立了,有罗建国认组长,杨帆和顾政新任副组织,下面有若干组员,包括军方的几名专家。

    为什么顾政新担任了副组长呢,而不是孙保国呢?

    原因很简单。

    明显是柴油机出了问题,而不是舰船在建造过程之中出了什么问题,顾政新肯定要担任副组长,而不是孙保国。

    上午,小组全体成员开了第一次会议。

    罗建国朗声的道:“各位,曲轴存在裂纹,我们的当务之急就出找出问题的根源,即为什么曲轴会出现裂纹,是什么原因造成的。”

    开门见山。

    这也是整个故障分析小组的主要任务。

    强调了这一点之后,轮到大家自由发言,阐述自己的观点、建议等,供大家进行讨论。

    军方的一位专家站了起来,提议道:“这一型号的柴油机是原版引进西方的技术资料,他们的设计应该不会有问题,我们要查的是在翻译的过程之中,是否存在误差,甚至是走样。”

    这个建议不错,不是没有这种可能。

    罗建国吩咐道:“顾总,散会之后你第一时间打电话回去,要求你们厂的技术团队去核查这件事情。”

    顾政新连忙道:“没问题,我们会马上进行详细的核查。”

    接着有人建议道,“除了设计问题,材料是否有问题的,我建议取样进行金相分析,进行材料的强度验证。”

    这根曲轴肯定是废了,从它上面取一些材料下来,进行相关的分析和验证,完全没有多大的问题。

    罗建国吩咐道:“孙总,这件事情有你们负责。”

    孙保国赶紧道,“好的,没有问题。”

    会议开了几乎两个小时,散会之后,大家按照会议上形成的一些决议开始分头行动。

    查找设计上是否有问题,材料是否有问题,甚至还要查制造过程之中的相关记录等等。

    就是没有人提出,动力系统的参数设置是否有问题。

    杨帆本来想提一提的,但最终还是忍住了,先等一等,这些工作基本做完,时机再成熟一点再说。

    一切工作有条不紊的展开。

    一天过去了,两天过去了,已经能确定,设计上没有问题,材料也没有问题,曲轴的制造也没有什么问题。

    渐渐的,压力就上来了。

    罗建国更是接到了上级领导亲自打来的电话,显然,上面也一直在关注这件事情。

    ......

    今天的更新就到这里吧,大家晚安。
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