> 然而,多数情况下是白忙活。一场赛事,组织者通常很忙,一直忙着比赛的事,等比赛完了,大家都累了,谁还记得像志愿者的新车手们。
进阶期升一级车手,需要热场赛10赛分。
一级车手升二级车手,需要热场赛100赛分。
热场赛参加即可获得赛分,一场热场赛计1分。
也就是说,一级车手需要参加100场热场赛。
所谓的热场赛,就是在正式比赛前,组织方以非正式协调不入流的车手在场中跑几场。场次不定,主要是为了抬气氛。
即便如此随意的比赛,新车手们也是挤破了脑袋。
申请提交了,可能一个星期,一个月,半年,一年,或者一直都排不上。
这个时候,人脉关系就显得特别重要。有的车手技术不错,但是性格内向,张不开口,场务分就拿不到。
他们没有后援,没有队友,没有像金飞扬和秃三叔这样的智慧型和外向型人物帮着协调。只是单方面想比赛,想升级,想出名,一个人的奋斗,遥遥无期。
有的车手因为技术好,有点傲气,不屑于低头求人,所以只有一直等,一等就好几年过去,却始终是个打底的车手。
可如果是复盘生,这个阶段他们便会来事了,他们懂得规则运用规则,轻松便能升级。
但也不是所有的新车手都是默默无闻熬时间,或者一进来就是让人欺负,打压。
有的热场赛,他们能把主角的光环抢过来,热场赛竟赛出正式赛的精彩,甚至更甚。
如果有此种情况出现,就得恭喜参加热场赛的一级车手或进阶期车手,他们将获得提前出线。
当然,他们不能是复盘生。
车手真正成为二级车手后,得靠正式比赛才能升级。
具体比赛几场,胜几场,都有严格的规定。
极龙盘涧的车手晋级标准,有一个公式可以计算“赛分,胜分,负分”。
一位车手晋级赛分是:车手级×10;胜分:车手级×10-10;负分不得超过赛分的(100-车手级×10)/100,否则止级或降级。
如二级车手晋级三级车手,赛分2×10=20(场),计20赛分;
胜分2×10-10=10(场),计得胜分10分。
胜分可以累加赛分获得,比如说二级车手的赛分20已达标,可只得了胜分9分,还差1分,这时,可以继续比赛。
假如到了25赛分,胜分累积够了10分,晋级。
但如果负分超过了赛分的25×(100-2×10)/100=20(分),止级。
翻译成语文就是:比赛比了25场,赢了10场,晋级。
但是输了20场,而不是15场或以下,无法晋级。且赛分,胜分,负分清零,自动进入下一个周期,重新开始计分。
如此两次仍无法晋级,车手等级反降一级。
其中有一个特殊升级方式,便是车手越级挑战高等级车手。这里的赛分,胜分,负分,是定死的。
胜分需连续获得,赛分不累加,赛分积满时无法获得晋级胜分,即为挑战失败,不晋级也不降级。
比如说,二级车手挑战三级车手,基数是10-挑战级+车等级=9位车手,连赢10-挑战级+车等级-1=8场,晋一级。
以此类推,若挑战四级,基数8位车手,连赢7场晋级…战九级,连赢2场晋级;战车神,赢一场晋升一级。
高级车手的越级挑战又是另一模式,即五至九级的车手越级挑战,则是递增翻倍。
五级挑战六级,赛分基数18位车手,连胜16场晋级;六级挑战七级也是如此,赛分基数18场,连胜16场晋级…
类推,一级比一级难。
本来越往后的车手,技艺越高超,而越级挑战,车手等级越高,挑战难度越大。
尤其是九级车手挑战车神,赛分是50场,连胜40场成神。
“哇靠,翻了四倍,差别这么大,有50位车神吗?”
路尘听到这里,双眼一睁再睁,太难了。
秃三叔则是认为理所当然,“成神之路,岂会那么容易?我们现行注册车手是20多万,你觉得50位车神凑不齐吗?”
“那车皇呢?倘若我要挑战车皇,赢了怎么算?”
“哈——咳咳…”秃三叔险些一口浓痰酿出。
“哪来的车皇?极龙盘涧现在没有车皇。只是曾经有一个被推崇为车皇,就是残龙,是他退役之后,赛车界给的尊称。再说不是你想挑战谁,谁就得答应。越级挑战失败,那是要下跪的。”
“我C…下跪?!太侮辱人了吧?”
这时金飞扬的电话响了,拿出来一看是路尘的手机,于是将电话递给路尘。
路尘见了是一个陌生电话,很是疑惑,他的手机号只是小众范围的人才有。
接通询问是谁?又是李慧慧。