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462无法预料的细节

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好分析了。

    “变量太多,这种情况下,我也无法看透这场战争的胜负了。”闭上了眼睛,揉了揉自己的太阳穴,马歇尔放弃了继续想下去的打算。

    后面的事情,就涉及到具体的技术进步还有创新工艺,甚至是某些天才的方法了。

    比如说,情报中现实,德国人可以在一个月之内就加强苏尔特港,把那里变成了堪比的黎波里的大型港口。

    如果德国人真的有这么逆天的技术,那么在登陆点迅速建造一个港口,也不是不可能的事情。

    假设推测成立,那么德国登陆点将更加随意,并且登陆部队的补给也会更加的充裕。

    还有一个致命的问题,就是德国部队会在第一天的时候,运输多少辆坦克上岸。这是一个具体的技术问题,马歇尔无从推测。

    往日里大家都习惯性的认为德国没有登陆经验,也缺乏登陆设备,在这样的情况下,第一天运输上岸的坦克数量并不会太多。

    所以,在推演的时候,德军往往手里只有20到30辆坦克,这个数量少于摆在二线等待反击的英军坦克数量,所以推演多数情况下都会是英国守备部队胜利。

    可如果德军可以送50辆甚至60辆坦克上岸,从北非的坦克质量上来看,英国装甲部队就不太够用了。

    德军只要在局部上打出装甲优势,然后突破英军的防线疯狂的向前突进,法国战役的悲剧就将重演,那时候一切似乎都晚了。

    “德国人究竟有多少登陆的技术?又有多少该死的登陆船在建造呢?”头疼的自己问了自己一句之后,马歇尔摇了摇头,拎起了自己的文件包,准备去面见罗斯福总统。

    ……

    “这种坦克运输舰的设计还真是巧妙啊……”基尔军港内的民用船坞内,一名船工看着自己的杰作,发出了感叹道。

    他眼前的这艘船只的排水量并不大,实际上体积也并不夸张。这种船只是为英吉利海峡量身定做的,能够一口气运输3辆坦克到达近海的地方。

    这种船只的吃水很浅,可以吧坦克运输到距离岸边非常接近的地方。而装卸这些坦克的方式也很有意思,有意思到让人意想不到。

    三辆坦克如同旗杆一样,被吊装在简易吊车上。只要这艘船停靠到码头上,然后放下简易吊车的吊臂,坦克就会从船身侧面缓落到码头上。

    而在运输坦克的同时,这艘船还可以运输200多名全副武装的士兵!在放置坦克的同时,士兵们可以从船头绳梯卸载到码头上。

    换句话说,只要有一个可以承载战舰的简易码头被搭建起来,这种“半成品的坦克登陆舰”就可以快速卸载大量的部队。

    这样的船只非常好建造——因为体积不大,而且设备要求很低的原因,德国可以在短时间内就建造几十艘这样的船只。

    所以,只要在德国登陆部队搭建好浮动码头之后,这些几十艘阉割版的坦克登陆舰,就可以在两个小时之内,把上百辆坦克送到岸上。

    即便已经无法知道不一样的战争未来的走向,可李乐作为来自二十一世纪的穿越者,眼光还是要超越这个时代的。

    比如说,他借鉴集装箱货轮的装卸原理,搞出了一个简化版的坦克登陆舰。这种快速卸载坦克的办法,和后世卸载集装箱是一模一样的。

    另外,简易的小型浮动码头,就和浮桥一样,搭配上浮力箱,是非常容易拖拽还有安装的。

    只要第一批次的登陆部队成功控制沙滩,那么随后工兵就可以在几个小时之内建立起小型浮动码头。

    按照登陆计划,在当天中午,德国的坦克部队就可以上岸——百十辆坦克会横扫附近的英国部队,并且把战线推到远离海岸线的地方。

    来自二十一世纪的灵魂,对登陆作战即便不了解,却也不会如同二战时期的将领那样陌生。

    看过了美国登陆艇的李乐,可以轻易的描绘出步兵专用的登陆艇来——经过德国工程师的努力,实现起来其实并不难。

    这种小型登陆艇的出现,让德国登陆部队的效率成倍的提高,也让士兵有了直接冲击滩头的可能性。

    唯一的制约就是,这些新式设备无法大规模的生产——因为德国大量的港口设施,现在都在拼了命的建造潜艇,以及几艘大型的战斗舰艇。装备数量上的制约,依旧是困扰着德国的头号难题。
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